En la conferencia de prensa posterior a la carrera después de la primera fecha del Ama Pro Motocross en Hangtown, Eli Tomac de Kawasaki oficial dijo que competiría por el equipo de Estados Unidos en el Motocross De Las Naciones de este año en RedBud, Estados Unidos si es seleccionado. «Sí, yo estaría dentro», dijo en ese momento.
El Motocross De Las Naciones es más avanzado cada año en comparación con años anteriores y tiene lugar una semana antes de la Monster Energy Cup, obviamente, es un gran patrocinador de Tomac y el equipo, por lo que Tomac también competirá en ese evento. Steve Matthes le preguntó a Tomac sobre eso. «Sí, pero vamos a tener que lidiar con eso. Es solo parte de eso”.
Tomac recibió un montón de quejas por no participar en la carrera por segundo año consecutivo el año pasado. Citó el calendario brutalmente largo que tenía, que incluía el MXGP en Usa y la Monster Energy Cup. «Tenemos que ir a la carrera del MXGP en Usa, y luego tienes dos fines de semana libres y luego te diriges a Inglaterra, y luego un par de semanas después tienes Monster Cup», dijo en ese momento. «Para nosotros, y para mí, es como… hemos estado compitiendo desde el primer fin de semana de enero, y básicamente estás pasando por la picadora de carne durante todo el mes de octubre».
Dos factores probablemente contribuyeron a la decisión de Tomac este año:
1) La carrera es en EE. UU., Lo que reduce un largo calendario de viajes y ofrece una oportunidad única en la vida para competir contra Naciones en suelo estadounidense.
2) Este año no hay MXGP en Usa.
Cuando se anunció el calendario 2018 MXGP, sin un fecha en Estados Unidos, Giuseppe Luongo de Youthstream mencionó que la eliminación de la carrera extra de Estados Unidos debería facilitar a los mejores pilotos Estadounidenses encontrar tiempo para competir en el Motocross de las Naciones.
Tomac también optó por no participar en el Motocross De Las Naciones en 2016, compitiendo en las dos fechas del MXGP en Usa que se le exigió que corriera después de una temporada que incluyó 17 fechas de supercross y 12 fechas de motocross.
«Creo que si acabara de hacer nuestra serie estadounidense normal con 17 fechas de supercross y 12 fechas de motocross, me habría ido al Motocross de las Naciones, pero tengo que competir con los del mundial y no voy a pasar por la picadora de carne. Molinillo de enero a octubre y no tener tiempo libre y simplemente volver a la pista de supercross. Así que es bastante largo si agregas todos esos eventos «, dijo en ese momento.
Tomac ha viajado anteriormente para el Equipo de USA dos veces. En 2015, corrió Open y se fue 3-6. Equipo USA, que también contó con Ryan Dungey y Jeremy Martin, terminó tercero en general. Estaba registrando una carga heroica desde mucho tiempo atrás del grupo cuando detuvo su moto al final de la carrera, impidiendo una oportunidad para que el equipo obtuviera una victoria. El año anterior, Tomac corrió MX2 para el equipo y se fue 2-16 después de una caída mientras luchaba contra Ken Roczen por el liderato en la segunda manga. El equipo de Eli Tomac, Justin Barcia y Ryan Dungey terminó segundo en la general.
