Tras 12 participaciones y 5 victorias en el Dakar como piloto de motos, se ha invitado a Marc Coma a convertirse en la mano derecha de Etienne Lavigne como director deportivo de la prueba. El piloto catalán pondrá su pasión por el Dakar al servicio de la organización desde esta semana: pasará parte del mes de julio realizando los reconocimientos de la edición 2016.
En la meta de la última especial del Dakar 2015, el rostro de Marc Coma relucía con la satisfacción de la misión cumplida. El piloto catalán acababa de ganar por quinta vez el rally más duro del mundo. Su relación con el Dakar empezó en 2002, con 25 años, y ha estado marcada por grandes alegrías… y grandes decepciones,abandonos, lesiones y desclasificaciones. Tras finalizar este ciclo compuesto por 12 participaciones en moto, el futuro podría haberle llevado a la categoría de cuatro ruedas. Sin embargo, optó por sumarse a un equipo algo diferente, cuando Etienne Lavigne le propuso asumir la dirección deportiva de la prueba.
Marc Coma, que domina todos los aspectos relacionados con su disciplina, como piloto, pondrá toda su pericia al servicio de su nuevodestino en el seno de la organización. Para Etienne Lavigne, la ideade fichar a Coma era una evidencia: “Fue la persona que nos vinoinmediatamente a la mente, porque nos une la misma pasión por el Dakar. Además, cuando asume un compromiso, se compromete afondo. Me encanta su rigor y su tranquilidad y compartimos losmismo valores. Conoce todos los retos que plantea la prueba y es unauténtico líder. Para actuar como “copiloto” de la prueba, donde loexcepcional es lo normal, esos son los requisitos mínimos”.
Aunque se sintió alagado por la propuesta de asumir estasresponsabilidades, el interesado se mostró sorprendido en losprimeros contactos con Etienne Lavine, pero no tardó mucho enaceptar: “Mi primera reacción fue ‘guauuu’… ¡no me lo podía creer! Para mí, ganar 5 ediciones del Dakar ya era un sueño. Soyconsciente de que soy muy afortunado: formar parte de laorganización, con un cargo de tanta responsabilidad, es unaoportunidad de devolver al Dakar todo lo que me ha aportado”. El expiloto, ahora centrado en las tareas que le esperan, inicia su periodode transición y luce con gusto el nuevo uniforme: “No puedo evitarsentirme aún como competidor, pero desde que he asumido misnuevas funciones me doy cuenta de que voy a tener en cuenta otrosángulos. Sé que llega en un momento muy propicio para mí. Miobjetivo es dedicar toda mi energía a que el Dakar siga siendo la carrera más hermosa del mundo. Mi filosofía es que prime la aventura”.
Gentileza ASO para Crossprensa./Dakar Media
