10 años después… vuelven a la desértica arena. El Dakar tiene que cambiar técnicamente muchas cosas en los equipos porque los terrenos son diferentes, las velocidades, la adaptación, motores, suspensiones, navegación, etc.
Y tuvimos la suerte de compartir todo lo que hace Yamaha con Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait, y nuestro mendocino Franco Caimi sobre las 450 de Rally.
La expresión tan común de que «le vienen pegando a todo lo que encuentran!» queda mas que justificada y plasmada en la foto de la llanta delantera de la moto de Franco Caimi que encontró una piedra por el camino. Van rapidísimo y expuestos a estas cosas a diario. This is Dakar, men!
Los tres pilotos, estuvieron trabajando mucho en suspensiones y navegación con miras a la «nueva» carrera que encara la organización en 2020 con el radical cambio de escenario que han propuesto después de decir adiós a Sudamérica.
En la foto, el trabajo sobre la suspensión trasera de la moto de Franco Caimi, realizado por el técnico argentino Facundo Lastra, que integra el equipo oficial Yamaha.
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