Hablar de transformar nuestra moto de calle en una moto de carrera en sus líneas para usar todos los días, es algo que muchos sueñan pero pocos concretan por falta de tiempo, o de habilidad para hacerlo. Ahora tenés la opción de transformar tu tornado para que sea tu «CRF» de calle… y por poco dinero.
En la nota, te contamos todo.
Tener una Honda Tornado y que de pronto la veas convertida en la moto que siempre quisiste es posible. La empresa CYRANO en Santa Fe, lo hace posible ahora.
Pasar de la moto original a lo que ves mas abajo, llevó mucho desarrollo con un tanque de aluminio y un asiento acorde a la línea de la moto de carrera, que permite ver una perfección de líneas imposible de conseguir de otra manera.
Se pueden agregar muchos accesorios a la moto original, pero conseguir la línea y el estilo es imposible si no tenés un Kit Cyrano puesto en tu Tornado. El trabajo es muy simple para la adaptación, con mínimas reformas en el chasis (no se toca la cuna -alojamiento del motor-, solo el soporte del asiento). Esto hace que no se vea afectada la resistencia ni la durabilidad del cuadro de la moto.
Esto se hace para adaptar perfectamente el ancho de la moto de Cross y darle a la moto original una línea mucho mas angosta, moderna y atractiva. Tener tu moto de cross en la calle, para ser mas explícitos. Además, existe la opción de uno o dos escapes, como se ve en las 250 hace unos años, dando aún mas RACING STYLE.
El tanque, construído totalmente en aluminio, tiene la forma perfecta para que no se vea reducido el radio de giro de la moto, y que las cachas (aletines) laterales, calcen de manera perfecta y se acoplen a la línea de los portanúmeros que acompañan en una imágen perfecta, la terminación en el guardabarros trasero y el «calce» del asiento sobre ellos para lograr la uniformidad en todo el trabajo y que la moto sea admirada cada vez que se detenga…
Mirando la moto de frente (si el objetivo es usarla para correr), sin dudas no se nota la diferencia con una moto de cross a primera vista, transformando con el portanúmero todo lo que necesitás para ver una CRF parada en tu casa cada vez que pases por el garage. Además no se toca la instalación eléctrica de la moto, lo que permite volverla «de calle» cada vez que vuelvas de la pista y continuar usándola normalmente, ya que el faro trasero de leds no se nota, y no rompe la línea elegante de una moto de cross.
Luego del trabajo terminado, podés disfrutar en la calle, en la pista de cross o enduro o donde quieras, una moto totalmente personalizada ya que también se ofrecerán las calcos a gusto del cliente, y muchos accesorios que harán de tu tornado una moto ÚNICA.
Para mas información, precios, y detalles, pueden visitar en facebook a CYRANO, o bien ponerse en contacto por whatsapp al teléfono +549 342 5 137 462.
La pregunta va a ser la de siempre: Te la vas a perder?
Buenas noches !! Tenés idea cuánto le sacan de peso ? Gracias
Hola doy de santa rosa la pampa. Me dedico a la preparacion y desarrollo de la tornado.
Me envian precios. Desde ya muchas gracias
Hola, tenés que dirigirte al facebook o al teléfono que están en la nota para pedir datos, detalles o precios. Gracias por seguir a Crossprensa!