Suiza está de vuelta en el calendario MXGP este año con el evento que tendrá lugar este sábado y lunes. ¡Todas las categorías se ven llenas de pilotos, lo que anticipa una carrera genial con partidores llenos!
Y porqué se corre UN LUNES? Te lo contamos en la nota.
La carrera es el lunes porque en Suiza pidieron hacerlo el lunes siendo el domingo el día de Pascua y no pueden suceder eventos este día festivo. Además del lunes, las personas son más libres de ir al evento, ya que es un día libre.
Este País tiene una particularidad con el tema carreras, ya que por un famoso accidente, la prohibición de las carreras en circuito se aplicó en 1956 a raíz del trágico accidente de Pierre Levegh en Le Mans, donde fallecieron 84 espectadores, cuando su Mercedes salió volando sobre las tribunas, por lo que los autódromos no existen en ese país, pero con el motocross es otra historia.
La última vez que se corrió el Gran Premio de Suiza fue en 2018 y el vencedor de MX2 fue Jorge Prado que era segundo en la primera manga y ganaba la segunda para poner la mira en su primer título mundialista. La categoría reina tuvo a Jeffrey Herlings como dominador, que a final de año se llevaría el título.
Esto no significa que fuese fácil organizar carreras teniendo en cuenta la preocupación ecológica y la defensa de la tranquilidad que reina en el país.
Pero ahí está MXGP… y vas a tener todo como siempre en Crossprensa!
Gracias como siempre a Samanta Gelli, jefa de prensa de MXGP que nos despeja dudas!!!
The race is on Monday because in Switzerland they asked to do it on Monday being Easter Sunday and events cannot take place on this holiday. Besides Monday, people are more free to go to the event, since it is a day off.
This country has a particularity with the theme of racing, since due to a famous accident, the prohibition of circuit racing was applied in 1956 as a result of the tragic accident of Pierre Levegh at Le Mans, where 84 spectators died, when his Mercedes flew away about the grandstands, so road courses don’t exist in that country, but with motocross it’s another story.
This country has a particularity with the theme of racing, since due to a famous accident, the prohibition of circuit racing was applied in 1956 as a result of the tragic accident of Pierre Levegh at Le Mans, where 84 spectators died, when his Mercedes flew away about the grandstands, so road courses don’t exist in that country, but with motocross it’s another story.
The last time the Swiss Grand Prix was held was in 2018 and the MX2 winner was Jorge Prado who was second in the first round and won the second to set his sights on his first World Cup title. The queen category had Jeffrey Herlings as the dominator, who would take the title at the end of the year.
This does not mean that it was easy to organize races taking into account the ecological concern and the defense of the tranquility that reigns in the country.
But there is MXGP… and you will have everything as always at Crossprensa!
Thanks as always to Samanta Gelli, MXGP press officer who clears up our doubts!!!
This does not mean that it was easy to organize races taking into account the ecological concern and the defense of the tranquility that reigns in the country.
But there is MXGP… and you will have everything as always at Crossprensa!
Thanks as always to Samanta Gelli, MXGP press officer who clears up our doubts!!!
